Grundsätzlich sind massive Garagen nahezu unverwüstlich, aber irgendwann kommt auch die beste in die Jahre. Nicht nur unter optischen Gesichtspunkten macht es dann Sinn, über eine Renovierung nachzudenken...

20, 30 , 40 oder mehr Jahre - für massive Garagen (Betonfertiggaragen oder gemauerte Garagen) ist das substanziell überhaupt kein Problem. Allerdings wird in einem Alterskorridor zwischen 15 bis 25 Jahren selbst für Laien sichtbar, dass es an der einen oder anderen Ecke zumindest optischen Renovierungsbedarf gibt: Farben bleichen aus, Putze bröckeln, Böden brechen …

Wer sich als Garagenbesitzer allerdings nur mit solchen kosmetischen Themen beschäftigt, dem entgeht unter Umständen wesentlich Gravierenderes! Denn: Nach 15 bis 25 Jahren sollte eine Garage auch technisch gründlich unter die Lupe genommen werden!

Technischer Knackpunkt Nr. 1: die Torfeder!
Vor allem die Torfeder bzw. genauer: die Torfederaufhängung kann im Lauf der Jahre rosten und dann unkontrolliert brechen! Ebenfalls kritisch unter die Lupe genommen werden sollten das Torblatt, das Dach (das unter Umständen undicht werden kann), die Einfahrtsschwelle, das Torschloss sowie eventuelle Türen oder Fenster.

Tipp dazu: Es gibt mittlerweile Spezialfirmen, die kostenfreie Garagenchecks durchführen und Garagenbesitzern damit die Basis für eine vernünftige Renovierungsplanung geben.

In aller Regel ist eine Renovierung übrigens deutlich günstiger als der komplette Austausch der Altgarage durch eine neue. Besonders einfach, unkompliziert und von der Kostenseite her gut planbar wird die Renovierung laut Experteneinschätzungen dann, wenn alle Gewerke in einer Hand gebündelt werden - was heute immer häufiger angeboten wird.

Spezialthema Dach
Undichte Dächer bei Garagen sind nicht nur unschön, sondern ebenfalls ein Mangel, der langfristig unbeachtet, unangenehme Folgewirkungen nach sich ziehen kann (Schimmelbefall auf Innenwänden etc.). Gute Abhilfe schaffen hier die seit einiger Zeit speziell für Flachdachgaragen angebotenen Pultdächer, die relativ einfach über das vorhandene Dach "gestülpt" werden. Solche Dächer sind relativ kostengünstig. Außerdem haben sie einen nicht zu verachtenden positiven Nebeneffekt: Durch das Luftpolster, das sich zwischen dem (alten) Flachdach und dem darauf aufgesetzten Pultdach bildet, entsteht ein Klimapuffer, der dafür sorgt, dass sich die Innenluft der Garage selbst an tropenheißen Sommertagen deutlich weniger aufheizt als in "normalen" Garagen.

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