Während marktübliche Standard-Garagen mit einer Größe von rund 6 x 3 x 2,40 m lange Zeit mehr als 95% aller Nutzungsfälle optimal abdecken konnten, sieht das heute ganz anders aus.

Die Zeiten ändern sich. Und mit Ihnen der Platzbedarf in Sachen Garage. Eine wesentliche Ursache dafür: Die allermeisten Autos sind in den letzten 20, 30 Jahren ganz erheblich gewachsen. Die BILD-Zeitung titelte deshalb aus gutem Grund vor einigen Monaten "Warum werden unsere Autos immer größer?" und unterzog einige besonders beliebte Automodelle einem Vergleich.

Ergebnis: Wachstumssprünge von bis zu einem halben Meter in der Länge!

Beispiel Golf: + knapp 50 cm in der Länge, + 18 cm in der Breite
Beispiel Fiat 500: + 57 cm in der Länge
Das aktuelle Polo-Modell ist heute so groß wie der erste Golf. Der heutige BMW X 3 ist größer als der erste BMW X 5 geworden - und auch Ford Fiesta, Opel Corsa oder Porsche 911 sind ihren Vorgängermodellen bei Länge und Breite längst enteilt. Dazu kommt dann noch der Trend zu Vans und SUVs, der dazu führt, dass Privatpersonen mittlerweile Autos in einer Größendimension fahren, dass sich in Standardgaragen bei solchen Modellen kaum mehr die Türen öffnen lassen!

Zugleich gibt es allerdings mittlerweile Mini- und Micro-Autos wie den Smart oder den Toyota IQ, die mit einer Gesamtlänge von unter 3 m in der Standardgarage mit rund 6 m Länge regelrecht "verloren" wirken.

Unser Tipp: Vor dem Kauf einer Garage sorgfältig den tatsächlichen Platzbedarf durchdenken. Mit einem Smart oder einem Toyota IQ reicht auch eine 5,50 m lange Garage in aller Regel völlig aus - selbst dann, wenn noch Gartengeräte oder Fahrräder mit in die Garage eingestellt werden sollen. Falls ein großer SUV, ein Van oder ein großer Kombi in der Garage geparkt werden sollen, lohnt es sich dagegen, über Garagen in Sondergrößen bzw. Sonderformaten nachzudenken. Am besten, vom kompetenten Verkäufer umfassend beraten lassen!

Garagen in Sondergrößen können, müssen aber übrigens nicht als gemauerte Varianten geordert werden. Praktisch alle großen Fertiggaragenhersteller bieten heute Garagen in Sonderlängen, Sonderhöhen und Sonderbreiten an - in die sich sogar Wohnmobile einstellen lassen.



Und noch ein Tipp: Um den Raum in und vor einer Garage möglichst optimal nutzen zu können, empfiehlt sich der Einbau eines so genannten Sektionaltores. Dieses nimmt beim Öffnen und Schließen im Unterschied zum klassischen Schwingtor sowohl innen als auch vor der Garage praktisch keinen Zusatzraum in Anspruch!

zurück zum Newsarchiv